Lomba Foto Instagram PT KCJ

Ikuti lomba foto instagram PT KCJ dengan tema "Pelayanan KRL Commuter line" periode 15 Des - 31 Des 2014

Berikut persyaratannya :

1. Objek pengambilan foto di lingkungan KRL Jabodetabek.
2. Olah digital hanya diperbolehkan sebatas crop, brightness/contrast, dodge dan burn, no digital imaging 
3. Bagi peserta yang memenangkan lomba wajib mengirimkan foto asli via e-mail commuter.care@krl.co.id 
4. Pengumuman pemenang dapat dilihat di  twitter, facebook  dan instagram milik PT KCJ. 
5. Batasan upload tanggal 1 desember pukul 00.00 s.d 31 desember pukul 11.59 
6. Foto diambil menggunakan perangkat bebas untuk semua device. 
7. Keputusan juri tidak dapat di ganggu gugat 
8. Pengumuman pemenang akan di umumkan setiap tanggal 7 tiap bulannya. 
9. PT KCJ tidak bertanggung jawab atas penyalahgunaan foto yang dilakukan oleh peserta lomba. 
10. Foto yang di upload harus sesuai dengan tema yang telah di tentukan oleh PT.KCJ

 Info lengkap silahkan follow Instagram @krlcommuterline di http://instagram.com/krlcommuterline/

Inilah Bus Pertama Bertenaga Kotoran Manusia

Bus pertama yang menggunakan tenaga berasal dari kotoran manusia (feses) di Inggris, Bio-Bus, telah mulai melakukan perjalanan pertamanya. Bus dengan 40 kursi itu telah mulai mengangkut penumpang dari Bandara Bristol ke Bath, sejauh 20 mil atau 32 kilometer.

Dilansir Daily Mail, Rabu 19 November, Bio-Bus menggunakan bahan bakar gas metana yang berasal dari pengolahan feses. Kotoran dari lima orang dapat diproduksi menjadi satu tanki gas, untuk menempuh perjalanan sejauh 190 mil atau 305 kilometer.

Ilmuwan dari Universitas Anglia Timur mengklaim, keberhasilan yang dicapai dengan Bio-Bus, memperlihatkan bahwa feses akan segera bisa digunakan sebagai sumber tenaga masa depan.

Para peneliti menemukan proses alami dalam bakteri yang ditemukan pada feses, dapat membantu meningkatkan baterai biologis. Energi alternatif dari feses itu, disebut dapat digunakan sebagai sumber tenaga untuk ponsel, tablet, dan laptop.

Pengolahan feses menjadi gas metana kini diproduksi pada pabrik Wessex Water, yang dikelola perusahaan energi GENeco. Direktur perusahaan, Mohammed Saddiq, mengatakan kendaraan bertenaga feses akan berperan penting meningkatkan kualitas udara di Inggris.

Siddiq mengungkap, di masa depan kotoran penumpang bus dapat langsung diolah sebagai sumber tenaga. "Bio-Bus sebenarnya bersumber pada energi dari orang-orang yang tinggal di wilayah setempat, termasuk dari para penumpang bus itu," katanya.

Ketua eksekutif organisasi sahabat lingkungan Anaerobic Digestion and Bioresources Association, Charlotte Morton, mengatakan Bio-Bus jelas memperlihatkan bahwa kotoran manusia dan sampah makanan adalah sumber energi alternatif yang berharga.

"Makanan yang tidak layak dikonsumsi manusia, harus dikumpulkan secara terpisah dan diolah menjadi gas. Tidak dibuang di tempat pembuangan sampah atau incenerator," kata Morton.

Pekan ini, GENeco juga tercatat sebagai perusahaan pertama yang mulai mendistribusikan gas dari pengolahan feses, langsung ke 8.300 rumah di Inggris. Pabrik mereka di Avonmouth, Bristol, juga mengolah 35.000 ton sampah makanan pertahun.

Melalui proses pengelolaan menggunakan bakteri anaerob, pabrik mereka dapat memproduksi 17 juta ton biometana setahun.

[VIVAnews]

Foto hoax terowongan jalur MRT Jakarta hebohkan lini masa

Hari ini netizen dikejutkan dengan foto yang menunjukkan seorang pekerja yang berada di dalam kontruksi. Di media sosial seperti Twitter disebutkan jika foto tersebut berlokasi di Jakarta.

Salah satu netizen yang mengunggah foto tersebut ke Twitter adalah fotografer senior Arbain Rambey. Dengan cepat cuitan tersebut di-retweet oleh puluhan followers Arbain.

"Subway Jakarta.....kerennnn," tulis lewat akun Twitter-nya, Rabu (19/11) pagi.

Namun tidak semua netizen mempercayai foto tersebut. Mereka kemudian menanyakan keaslian foto tersebut PT. MRT Jakarta, perusahaan yang membangun jaringan MRT di Jakarta. PT. MRT Jakarta membantah jika foto tersebut berada di Jakarta, melainkan berada di Singapura.

"Terima kasih atas antusiasme terhadap progress pembangunan MRT Jakarta. Jika ada pertanyaan dpt langsung mention atau direct message kami," tulis PT. MRT Jakarta melalui akun Twitter.

[merdeka.com]

Basuki Tak Mau Dikawal Voorijder Lagi

Pelaksana Tugas (Plt) Gubernur DKI Jakarta, Basuki Tjahaja Purnama mengaku siap tidak mendapat pengawalan (Voorijder) dari Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta dalam perjalanan dari rumah menuju Balaikota.

"Tadi dalam rapat, saya bilang kepada ajudan bahwa kita minta tidak dikawal voorijder dari Dinas Perhubungan lagi," kata Basuki, di Balaikota, Senin (10/11) sore.

Dia mengaku keputusan tersebut diambil karena banyak pejabat di lingkungan Pemprov DKI Jakarta yang menyalahgunakan pengawalan Dishub dan polisi. "Ini dimaksudkan agar para walikota tidak ikut-ikutan minta pengawalan sehingga dapat mengurangi kemacetan di Jakarta," ujarnya.

Namun, kata dia, pengawalan dapat diminta jika hendak menghadiri rapat penting atau mengejar waktu menuju bandara. "Pengawalan dapat diberikan untuk urusan yang penting banget. itu pun cukup minta bantuan polisi saja," tegasnya.

Menurut Basuki, petugas Dishub DKI seharusnya mengawal mobil pemadam kebakaran dan layanan bus tingkat gratis di masa mendatang. "Jadi, kita tidak perlu dikawal kecuali mendesak. Itu pun minta bantuan polisi untuk mengatur lalu lintas," ungkapnya.

Selain pejabat DKI, pria yang akrab disapa Ahok itu juga meminta para menteri di Kabinet Kerja untuk tidak menggunakan voorijder. Ia akan menyampaikan rencana tersebut kepada Presiden Joko Widodo setiba di Jakarta usai menggelar kunjungan kerja ke luar negeri.

"Nanti aku mau ngomong sama Pak Jokowi kalau ada kesempatan. Syukur kalau rencana ini disetujui, menteri pun tidak perlu dikawal. Kalau semua minta, personil polisi lalu lintas (Polantas) habis. Semua minta kawal, jalanan macet habis, " tukasnya.

Sekadar diketahui, Pemprov DKI bersama Polda Metro Jaya telah sepakat menerapkan pembatasan lalu lintas sepeda motor di sepanjang Jalan Medan Merdeka Barat hingga Bundaran Hotel Indonesia, Jakarta Pusat yang bakal diterapkan pada bulan Desember mendatang.

Melalui kebijakan pembatasan lalu lintas tersebut, pengendara sepeda motor dilarang melintas di sepanjang ruas Jalan Medan Merdeka Barat hingga Bundaran HI. Pemprov DKI akan menyediakan sarana bus tingkat gratis bagi warga yang sehari-hari beraktivitas atau berkantor di sepanjang kawasan HI hingga Medan Merdeka Barat.

[BeritaJakarta]

"Selfie" di KRL, Boleh Enggak Sih?

kaskushootthreads.blogspot.com 

Antusiasme masyarakat menggunakan moda transportasi Kereta Rel Listrik (KRL) semakin bertambah. Salah satu buktinya adalah dengan maraknya foto-foto bertagar #commuterline atau #krl di media sosial seperti Instagram atau Twitter.

Tak jarang, beberapa foto yang diambil di KRL adalah foto jenis selfie. Namun sebenarnya, bolehkah kegiatan yang satu itu dilakukan di dalam KRL?

"Boleh boleh saja kok asal tidak ganggu kepentingan umum," ujar Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia Commuter Jabodetabek (KCJ) Tri Handoyo, Kamis (16/10/2014) di Stasiun Sudirman, Jakarta Pusat.

Selfie yang mengganggu kepentingan umum, misalnya yang dilakukan sambil melompat-lompat di dalam kereta atau menaiki bangku. Selama tidak melakukan itu dan hal-hal lainnya yang tidak mengganggu penumpang lain, maka selfie tidak akan dilarang.

Tri menerangkan, justru, selfie yang dilakukan dengan normal justru akan mengangkat citra baik dari KRL. Misalnya dengan mengunggahnya di media sosial dan memberikan informasi seputar KRL.

Devy (25) salah seorang penumpang KRL asal Tangerang yang pernah melakukan selfie di KRL, berpendapat, seharusnya selfie di KRL memang diperbolehkan. Karena pada dasarnya melakukan selfie di KRL sama saja dengan melakukannya di tempat umum lainnya, misalnya di taman atau mal.

"Bahkan setahu saya di KRL dan stasiun itu pernah ada kontes foto dengan pakaian termodis kok, jadi harusnya sih boleh-boleh saja ya," kata wanita berkacamata ini.

Setelah Polisi Ganteng, Giliran Petugas Commuter Line Tampan Ini yang Bikin Gempar Medsos

Setelah heboh polisi ganteng bernama Saeful Bahri dari Polrestabes Bandung, giliran petugas Kereta Api Commuter Line Jabodetabek bernama Yudi Ramdhan yang kini jadi obrolan haum Hawa di berbagai media sosial.

Tak percaya? Masukkan nama Yudi Ramdhan dalam mesin pencari data Twitter. Maka langsung bisa ditemui berbagai obrolan hot kaum Hawa, membicarakan ketampanan petugas commuter bernama Yudi itu. Sebagian kaum Hawa mengira pria belia berkulit putih itu adalah seorang model atau peragawan.

Saking hebohnya, obrolan soal ini sampai jadi topik seru di sebuah radio di Jakarta. Radio itu menggelar obrolan interaktif dengan pendengarnya yang sama-sama tengah ramai menyorot perbincangan soal karyawan commuter yang bak model itu.

"Yaa ampun, Ramdhan bener-bener lagi hits deh!" kicau pemilik akun Mbak Iroh di Twitter.
Dan dengan cepat obrolan menyebar ke Path, Instagram dan Facebook. Akun instagram Yudi sendiri di alamat yudi_ramdhan langsung kebanjiran follower. Mereka penasaran untuk mengintip kebenaran pria mirip model yang berprofesi sebagai karyawan commuter line.

Dan benar, terlihat berbagai foto sang pemilik akun mengenakan seragam tadi. Ada yang sedang duduk di meja kerja dan bertugas di stasiun.

Bak virus, foto-foto tadi langsung menarik perhatian banyak orang, terutama para wanita yang menginginkan langsung ketemu idola dadakan kaum wanita itu.

Yudi pun membenarkan dia karyawan commuter line. "Marketing dan pengembangan bisnis. Segala komersialisme di KRL dan stasiun bisa diarahkan ke aku. Sebagi insan kereta api ya semuanya menjadi publik relation," tulis Yudi, menjawab pengunjung instagramnya.

Di Flickr, foto-foto Yudi juga diintip banyak orang. Ada yang berseragam commuter line tapi dengan gaya menghormat bak tentara. Ada juga foto berkopiah dengan pakaian putih lengan panjang.
"Itu si kece Yudi Ramdhan bikin gempar banget sih di socmed, smpe dibahas gini di radio," kicau pemilik akun Twitter Putri Wulandari.

"Seger nih dapat foto-foto si Yudi," sahut Dewi Srikit, juga di Twitter.

Namun obrolan ini tentu marak di kalangan kaum wanita. Bagi kalangan 'pria normal' obrolan ini jadi bahan tertawaan karena dianggap lebay. "Gua ogah mah follow-follow instagramnya Yudi. Emang gua cowok apaan? Kalo mau, suruh dia follow aku, hihihi," tulis seorang pria bernama Eko Hamdani di Facebook.

Heboh karyawan commuter line bertampang ganteng mengingatkan pada fenomena obrolan serupa.
Sebelumnya Saeful Bahrie, polisi ganteng berpangkat Brigadir Polisi Dua (Bripda) yang bertugas di kota Bandung pernah pula jadi hot topik kaum Hawa sekitar dua tahun silam.

[TRIBUNnews.com]

Lomba Foto Jurnalis: MRT, dari Jakarta untuk Bangsa

Sayembara Desain Logo PT Transportasi Jakarta

France is Paying Commuters to Bike to Work

You’d hope that better health, lower cost and reduced emissions would be incentive enough to push people out of their cars and onto bikes, but in France only 2.4 percent of the population commutes via bicycle. To encourage the uptake of cycling, the nation has decided to start paying people to bike to work! The transport ministry has teamed up with private companies and institutions to pay employees 25 euro cents for kilometer traveled – which could certainly add up over the course of a year.

[Inhabitat June 4, 2014]

France has started a six-month experiment with paying people to cycle to work, joining other European governments in trying to boost bicycle use to boost people's health, reduce air pollution and cut fossile fuel consumption. Several countries including the Netherlands, Denmark, Germany, Belgium and Britain have bike-to-work schemes, with different kinds of incentives such as tax breaks, payments per kilometre and financial support for buying bicycles. The ministry hopes that the bike-to-work incentive scheme will boost bike use for commuting by 50 percent from 2.4 percent of all work-home journeys, or about 800 million km, with an average distance of 3.5 km per journey. [Newsloop Top News  June 2, 2014]